|
DAG 11 LEVOCA - LAGE TATRA - BANSKA
BYSTRICA - SLIAC
|
Aantrekkelijke route
Het ontbijt is weer eens meer dan redelijk voor een
3*-hotel, ze offreren zelfs warme goulash! Alleen de koffie is een aanfluiting,
slappe Nescafé. Omdat het nog steeds regent besluiten we de stadswallen en oude
vestingwerken niet te bekijken. We richten ons op de grotere stad Poprad, waar
we per abuis op de autobaan belanden. Die verlaten we al snel om de bergen van
de Lage Tatra in te rijden. Een bochtige maar erg aantrekkelijke weg brengt ons
tot boven op de top van de col die op 1200 meter ligt.
Daar stoppen we voor
koffie in een volledig uit hout opgetrokken Motorest. Op weg naar beneden zien
we de groene bergweiden bespikkeld met traag voorttrekkende schaapskuddes. Onder
aan de bergen belanden we in het industriegebied van Brezno: grauwe woonblokken,
roestige fabrieksterreinen bederven er het groene landschap. |
 |
| |
|
Lage Tatra
In Centraal-Slowakije, tussen de
dalen van de rivieren de Váh en de Hron, strekt zich over een lengte
van 80 kilometer het gebergte Nízké Tatry (Lage Tatra) uit. Na de
noordelijker gelegen Hoge Tatra is dit de hoogste bergstreek van
Tsjechië en Slowakije. Er zijn drie bergtoppen die boven de 2000
meter uitstijgen: De Chopok (2024 meter), de Dumbier (2043 meter) en
de Derese (2004 meter). De lager gelegen delen van de Lage Tatra
zijn zeer bosrijk, terwijl de hogere streken met gras begroeid zijn.
Als Nationaal Park geniet het gebied speciale bescherming.
De bergen en
dalen van de Lage Tatra worden druk bezocht door toeristen, vooral
in het wintersportseizoen. Vanaf de late herfst (eind november,
begin december) tot aan het vroege voorjaar (april) ligt er
gewoonlijk een flink pak sneeuw. De skipistes zijn toegankelijk
gemaakt door een netwerk van sleep- en stoeltjesliften. In de winter
en in de zomer kunt u in het gebied bovendien mooie wandeltochten
ondernemen. De aantrekkelijkste trajecten zijn ter plekke met
kleuren aangegeven. Ten behoeve van de vele bezoekers heeft men een
groot aantal hotels en herbergen (chata’s) gebouwd en campings
aangelegd. |
Voor alle foto's van
Banska Bystrica, ga naar ...http://travel.webshots.com/album/
BANSKA BYSTRICA
 Verzetsmuseum met vliegtuig
Om half twee rijden we de grote en drukke stad Banska (=
mijn, Grube) Bystrica (Duits: Neusohl)binnen, het is een van de oudste steden
van Slowakije. . We parkeren bewaakt bij het modern uitgevoerde Slowaaks
Nationaal Verzetsmuseum met een ietwat bizar monument voor de Tweede
Wereldoorlog. Vlakbij bezoeken we een expositie in een afgedankt legervliegtuig,
een oude bes vraagt 50 cent entree. In het park staan goed geconserveerde tanks
en afweergeschut opgesteld. We eten een broodje in een eigentijdse kloon van
Subway. Daar ontmoeten we een aardig Hollands echtpaar waarvan de vrouw
Slowaakse is; zij doet wat in de vastgoedsector.
Slide show Banska Bystrica
Banska Bystrica
Historisch centrum B. Bystrica
De meeste bezienswaardigheden van de stad bevinden zich
binnen het voetgangersgebied rondom het lange marktplein. We bekijken er het
oude en nieuwe stadhuis, een stel kerken, een Maria-zuil, fonteinen en een
monument voor Russische Gevallenen ter bevrijding van de stad in 1945. Aan de
noordkant ligt het oude burchtcomplex dat dateert uit de 12 en 13de
eeuw. Drie bastions en een stuk stadsmuur is het enige wat er nog van resteert.
De Heilig Kruiskerk en de Onze Lieve Vrouwe-kerk blijven voor ons gesloten.
Verder ligt er ook nog de Barbacane uit de 16e eeuw. Ontsierend
vinden we de vele biertenten en terrassen midden op het plein. Ze benemen je het
uitzicht op de historische panden die het plein omringen.
|
Banská Bystrica
(Duits: Neusohl,
Hongaars: Besztercebánya) is een stad in Slowakije met ruim 80.000
inwoners (2006). De stad ligt ongeveer in het geografische centrum
van het land aan de rivier Hron, en aan de voet van de Lage Tatra,
de Grote Fatra en het Slowaaks Ertsgebergte (Slovenské rudohorie).
Banská Bystrica is de hoofdstad van de gelijknamige regio en
district, en de Matej Bel-universiteit is er gevestigd.
Geschiedenis
Banská Bystrica
is ontstaan in de negende eeuw. De stad ontving in 1255 van Koning
Béla IV van Hongarije stadsrechten. Vanuit historisch oogpunt is
Banská Bystrica een bekende Middeleeuwse mijnbouwstad. De stad heeft
de vele waardevolle kunsthistorische monumenten aan die periode te
danken.
Herkomst van de
naam
De oudste bekende verwijzing naar Banská Bystrica was het Latijnse
Noua villa Bystrice prope Lypcham uit 1255, wat nieuwe nederzetting
Bystrica nabij Ľupča betekent. In 1263 duikt Besterchebana (Bystrica
mijnbouw) voor het eerst op, wat sterk lijkt op de huidige Hongaarse
naam van de stad, Besztercebánya. Zowel de huidige Slowaakse (Banská
Bystrica) als de Hongaarse variant (Besztercebánya) zijn
samengesteld uit het Slowaakse en Hongaarse woord voor mijnbouw,
respectievelijk Banská en bánya, en de naam van de beek Bystrica. De
toevoeging Banská werd pas in 1773 toegevoegd. De Duitse naam
voor de stad, Neusohl betekent eigenlijk "Nieuw Zvolen", verwijzend
naar de nabij gelegen stad Zvolen, die in het Duits eerder Sohl en
tegenwoordig Altsohl ("Oud Zvolen") wordt genoemd. De eerste
inwoners van Banská Bystrica kwamen uit Zvolen. |
SLIAC
Comfortabel wellnesshotel Kaskady
 Op weg naar Sliac moeten we wel de autoweg nemen, er is
geen alternatief. We vinden onderdak bij het 4*-hotel Kaskady, een wellness
-hotel van de hoogste kwaliteit met zowel een binnen- als buitenzwembad,
kuurmogelijkheden, sauna, solarium, massagesalons, noem maar op. Het is niet
voor niets volledig volgeboekt. We blijven hier 2 nachten en zijn uiterst
tevreden, hoewel we van geen enkele voor handen zijnde faciliteit gebruik maken.
We beginnen met een pilsje aan de bar. Daarna gaan we op verkenning uit. Bij het
hotel horen ook nog moderne buitenhuisjes, een steak house, een midgetgolfbaan,
een speelterreintje voor de kleinere kids, een beach volleyveldje en een nog
maagdelijk parkje met waterpartijen waaronder een koivijver.
Deskundig en multilinguaal personeel
’s Avonds bedienen we ons van het Italiaanse buffet, op het
terras genietend van de buitenlucht. Het bedienend personeel is voorkomend en
attent en meertalig, waardoor we geneigd zijn wat meer fooi te geven. Onze kamer
is zoals het hoort: ruim met alles erop en eraan. Alleen in de badkamer is
duidelijk iets mis gegaan: de installatiemonteur heeft bij de douche alle kranen
verwisseld, wat tot gevaarlijke situaties kan leiden. Jos geeft dit euvel ietwat
verontwaardigd door aan de receptie, die er de house keeper naar zullen
laten kijken. Op de televisie krijgen we vele buitenlandse zenders zonder
haperingen door: CNN, BBC, RTL, Eurosport, Discovery, etc. En zo hoort het ook
bij een hotel met pretenties.
Website Hotel Kaskady:
www.hotelkaskady.sk
Afgelegde afstand: 178 km.
Voor alle foto's van
Zvolen, ga naar ...
http://travel.webshots.com/album/
ZVOLEN
DAG 12 SLIAC - ZVOLEN - KREMNITZ - SLIAC
Het ontbijt is groots; we hebben de keuze uit wel 7 warme
gerechten. We ontmoeten er weer het Nederlandse echtpaar dat ook in het hotel
logeert. We gaan de omgeving verkennen. We beginnen om half elf in Zvolen waar
we in een woonwijk parkeren. Direct achter het centrum ligt een groot
rangeerterrein en vervuilt zware industrie de lucht. Daar ligt ook de oude
burcht (15de eeuw) die we bezoeken, alleen de beeldengalerij van
moderne kunstenaars en de binnenhof, niet het museum met zijn
schilderijenverzameling, die laat ons koud. We drinken er thee vanuit een
nagemaakte Indiase chai shop. We lopen het centrale plein rond. Ook hier
weer een marmeren monument ter meerdere eer en glorie van het Rode Leger van de
Sovjet - bevrijders. We rusten uit in een lommerrijk parkje in de buurt van het
moderne stadhuis, ons bankje staat in de schaduw van een buste van Stur, een
taalkundige uit de negentiende eeuw die het Slowaaks als eigen taal (en daarmee
het nationalistische streven) op de kaart heeft gezet.
Slide show van Zvolen
Zvolen Slovakia
|
Zvolen
(Duits: Altsohl,
Hongaars: Zólyom) is een stad in Slowakije met ruim 40.000 inwoners
(2004). Bij Zvolen mondt de rivier Slatana uit in de Hron. De stad
ligt vlakbij Banská Bystrica en heeft een historisch centrum met een
middeleeuws kasteel.
Geschiedenis
De omgeving van Zvolen was bevolkt sinds de oude steentijd. In de
negende eeuw werd een Slavische nederzetting, tegenwoordig bekend
als de regio Môťová, het regionale centrum van wat nu
Centraal-Slowakije is. Zvolen bleef tot de 1760's de hoofdstad van
de regio Zvolen. In de elfde en twaalfde eeuw werd Pustý hrad
(Woeste Burcht), een van de grootste middeleeuwse burchten, gebouwd.
De stad, oorspronkelijk gebouwd onder de burcht, lag aan de
belangrijke handelsroute Via Magna van Buda naar Krakau.
Zvolen kreeg in
1243 als een van de eerste steden in het Hongaarse Koninkrijk
stadsrechten van Koning Béla IV van Hongarije. Later, tussen 1370 en
1382, bouwde Koning Lodewijk I van Hongarije het Slot van Zvolen,
dat uitgroeide tot een populair jachtverblijf voor de Hongaarse
koningen. De aanstaande Koningin Maria van Hongarije en keizer
Sigismund vierden er hun huwelijk in 1385. In 1871-'72
werden twee nieuwe spoorwegen aangelegd waarop Zvolen werd
aangesloten, en werd de stad een belangrijk verkeersknooppunt en
industrieel centrum. Zvolen speelde een belangrijke rol tijdens de
Slowaakse Nationale Opstand. Twee daarbij gebruikte gepantserde
treinen Hurban en Štefánik, die gebouwd zijn in de lokale
treinfabriek, zijn nog te zien nabij het kasteel van Zvolen.
Zvolen is
tegenwoordig een belangrijk knooppunt van spoor- en autowegen en
heeft een grote houtverwerkingsfabriek, een theater, musea, een
hogeschool voor bosbouw en houtwetenschappen en sinds 1950 een
technische universiteit. In 2002 is het stadsplein opgeknapt. |
Voor alle foto's van
Kremnica, ga naar ...
http://travel.webshots.com/album/
KREMNICA
Uniek stadje met rijke historie
Met een omweg bereiken we vervolgens het boeiende, ommuurde
stadje Kremnica, tot in de huidige tijd bekend als goud- en zilverstad waar
munten (eerst florijnen, later dukaten) geslagen werden; het is niet voor niets
lange tijd het rijkste stadje van Hongarije geweest. Na een espresso piccolo
(bestelfoutje) op een terrasje lopen we de stadspoort binnen en worden we
onmiddellijk daarna geconfronteerd met een torenhoge, vergulde pestzuil met de
Maagd Maria ten top die uitzonderlijk rijk bewerkt is. Het is een parkachtig plein dat schuin omhoogloopt naar het stadhuis en de burchtheuvel.
Vestingcomplex met uitzicht
|
Daar verwijlen we een uurtje na de vele trappen overwonnen
te hebben. Panoramisch uitzicht op de bergen rondom ons. Clim bestijgt de
kerktoren weer alleen, terwijl Jos foto’s maakt van het vestingcomplex met
museum, een crypte met skeletten, diverse torens en een statige kerk, de
gotische St. Katharina - kerk. Bij het infobureau dat er gevestigd is ontvangen
we zelfs een gestencild infoblad in het Nederlands! We krijgen aan het plein nog
een exclusieve rondleiding in het Museum van de Kitsch. Een bebaarde
leeftijdsgenoot toont ons zijn bizarre verzameling, die vooral bestaat uit
toeristenrotzooi die je ook nu nog steeds in kraampjes kunt kopen. Hij is zo
blij met ons bezoek dat hij ons een paar boeken met karikatuurtekeningen cadeau
doet. Na watertjes bij een pizzeria verlaten we aangenaam verrast het stadje.
Tussen Kremnica en ons hotel ligt een bergmassief zonder
berijdbare wegen, we moeten daarom een heel stuk omrijden om ons uitgangspunt
weer te bereiken. In een lange afdaling zitten we tergend lang tegen de
achterlichten van een vrachtwagen aan te koekeloeren. In ons hotel wacht een
fris pilsje op het terras voor ons. Daarna weer een buffet (met vis die Jos niet
opkrijgt) en de hele avond Europese Atletiekkampioenschappen in Barcelona op tv.
|
 |
Slide show van Kremnica
Kremnica Slovakia
|
KREMNICA
Dit bergstadje was van de 14de tot de 19de
eeuw een van de rijkste steden in Hongarije. De bron van rijkdom
waren de nabijgelegen goudmijnen. De geschiedenis van de goudwinning
en van de munt, waar de bekende 'Kremnica dukaten' werden geslagen
en die nog steeds in gebruik zijn, wordt belicht in het Museum van
Munten en Penningen aan het hoofdplein, Stefanikovo Namestie. Op dit
plein staat ook een vergulde Maria-zuil in barokstijl. In de
15de-eeuwse burcht vind u de gotische St.-Catharina kerk (sv.
Katerina). |
Afgelegde afstand: 115 km.
  
|
